Lítium-ion akkumulátorokszéles körben használják okostelefonokban, laptopokban és elektromos járművekben, ugyanakkor kihívásokkal néznek szembe a töltési sebesség, a hatótáv és a biztonsági kockázatok tekintetében. A polimer alapú szilárdtest akkumulátorok alacsony költségük, jó rugalmasságuk és könnyű feldolgozhatóságuk miatt ígéretes iránynak számítanak a korai kereskedelmi forgalomba hozatalhoz.
A közelmúltban a Fuzhou Egyetem kutatócsoportja előrehaladást ért el a polimer elektrolitok területén. A „beépített elektromos tér” alapvető fizikai elvét alkalmazva a kutatók cinkionokat vezettek be a polimerláncok oxigénatomjaihoz. Ez csökkentette a lítium-ionokra ható kötőerőt, és alacsonyabb ellenállású útvonalat alakított ki az elektroliton belüli iontranszport számára.
Ez a kialakítás jelentősen csökkenti a lítium-ionok migrációs energiagátját, jelentősen javítva az akkumulátor gyorstöltési képességét és élettartamát. A teszteredmények azt mutatták, hogy az ezt a technológiát használó lítium-vas-foszfát akkumulátorok kapacitásuk 84%-át megtartották 5000 töltési-kisütési ciklus után 2C sebesség mellett. Ez a munka úttörőként szolgál a fizikai területeken keresztüli iontranszport szabályozásának új megközelítésében, technikai támogatást nyújtva biztonságosabb, nagyobb teljesítményű szilárdtest akkumulátorok kifejlesztéséhez.
Cookie-kat használunk, hogy jobb böngészési élményt kínáljunk, elemezzük a webhely forgalmát és személyre szabjuk a tartalmat. Az oldal használatával Ön elfogadja a cookie-k használatát.Adatvédelmi szabályzat